Descriere
McDonnell Douglas F-15C Eagle este o versiune a faimosului avion de vânătoare F-15 Eagle, proiectat în principal pentru supremație aeriană
Dezvoltat în anii 1970 de către McDonnell Douglas (acum parte din Boeing), F-15C a devenit un simbol al puterii aeriene americane, fiind apreciat pentru performanțele sale remarcabile în luptele aer-aer
Istoric și Dezvoltare
- Origine: Statele Unite ale Americii
- Producător: McDonnell Douglas (acum Boeing)
- Primul zbor: 27 iulie 1972 (varianta F-15A)
- Intrarea în serviciu: 1979 (varianta F-15C)
- Utilizatori principali:
- Forțele Aeriene ale SUA (USAF)
- Forțele Aeriene din Israel
- Forțele Aeriene din Arabia Saudită
- Forțele Aeriene din Japonia
Specificații Tehnice
| Caracteristici | |
|---|---|
| Echipaj: | 1 pilot |
| Lungime: | 19,43 m |
| Anvergura aripilor: | 13,05 m |
| Înălțime: | 5,64 m |
| Greutate la gol: | 12.700 kg |
| Greutate maximă: | 30.845 kg |
| Motor: | 2 x Pratt & Whitney F100-PW-220 sau PW-229 |
| Tracțiune: | 2 x 12.000 kgf (cu postcombustie) |
| Viteză maximă: | 2,5 Mach (~3.000 km/h) la altitudini mari |
| Autonomie: | ~3.900 km (cu rezervoare externe) |
| Plafon de zbor: | 20.000 m |
| Rată de urcare: | 254 m/s |
Armament
Armament fix:
- Tun: M61 Vulcan de 20 mm, cu o capacitate de 940 cartușe
Puncte de acroșaj:
- Până la 11 puncte de acroșaj pentru diverse tipuri de arme, inclusiv:
- Rachete aer-aer:
- AIM-7 Sparrow (semi-ghidate radar)
- AIM-120 AMRAAM (ghidare activă radar)
- AIM-9 Sidewinder (ghidare în infraroșu)
- Rezervoare externe: pentru creșterea autonomiei
- Poduri electronice: pentru război electronic și contramăsuri
- Rachete aer-aer:
Performanțe și Caracteristici
- Supremație aeriană: F-15C a fost proiectat special pentru lupte aer-aer, având o combinație perfectă de putere de foc, manevrabilitate și tehnologie avansată
- Capacități radar: Echipat cu radarul AN/APG-63, care permite detectarea țintelor de la distanțe mari și oferă capabilități de urmărire multiple
- Sistem de control al zborului: Avionul beneficiază de un sistem de fly-by-wire parțial, care contribuie la stabilitatea și manevrabilitatea acestuia
- Rezistență structurală: F-15C este construit pentru a rezista la forțe G mari, fiind capabil să susțină manevre la +9 G
-
F-15C are un record impresionant în luptele aeriene, având peste 100 de victorii aeriene confirmate fără nicio pierdere în lupte directe
-
Multe dintre aceste succese au fost obținute de:
- Forțele Aeriene Israeliene: În conflictele din Orientul Mijlociu, cum ar fi Războiul din Liban din 1982
- Forțele Aeriene Americane: În Războiul din Golf (1991), unde F-15C a obținut numeroase victorii împotriva avioanelor irakiene
Evoluții și Modernizări
- F-15C a fost modernizat pe parcursul anilor cu sisteme noi:
- Radar AESA: (Active Electronically Scanned Array) pentru o mai bună detecție și urmărire a țintelor
- Sisteme de afișare HUD: (Head-Up Display) și integrarea cu cască pilot pentru țintirea mai rapidă a țintelor
- Îmbunătățiri avionice: pentru a permite operarea în condiții de război electronic
Evoluții ulterioare:
- F-15EX (Eagle II): Cea mai nouă versiune, cu motoare mai puternice, capacități de transport arme îmbunătățite și integrarea tehnologiilor moderne
Utilizare activă în prezent:
Statele Unite ale Americii:
- USAF încă operează F-15C și F-15D (versiunea de antrenament cu două locuri), în special în cadrul:
- Air National Guard (ANG): Multe unități ale Gărzii Naționale Aeriene folosesc încă F-15C, în special pentru misiuni de poliție aeriană și interceptare
- Comandamentul Aerian de Luptă : Folosește avioanele F-15C pentru supremație aeriană, dar pe măsură ce noul F-15EX (Eagle II) intră în dotare, F-15C va fi retras treptat
- USAF intenționează să înlocuiască complet F-15C cu noul F-15EX (Eagle II), care oferă capacități îmbunătățite, inclusiv:
- Mai multe puncte de acroșaj pentru armament (până la 22 de rachete aer-aer).
- Sisteme electronice moderne, capabile să facă față amenințărilor de război electronic
- Radar AESA de nouă generație și capacități de conectivitate avansate
- În plus, alte avioane, cum ar fi F-22 Raptor și F-35 Lightning II, preiau tot mai multe dintre misiunile de supremație aeriană și atac la sol, oferind tehnologie stealth și capacități multirole
Japonia:
- Forțele Aeriene Japoneze de Autoapărare (JASDF) operează o versiune locală, denumită F-15J, care este aproape identică cu F-15C, fiind construită sub licență de Mitsubishi Heavy Industries
- Japonia a început un program de modernizare pentru F-15J, cu noi sisteme avionice și radar AESA, prelungindu-i durata de viață
Arabia Saudită:
- Royal Saudi Air Force (RSAF) folosește F-15C/D, dar și varianta F-15S, derivată din F-15E Strike Eagle
- Avioanele sunt utilizate în special pentru poliție aeriană și misiuni de supremație aeriană, inclusiv în conflictele regionale, cum ar fi în Yemen
McDonnell Douglas F-15C Eagle rămâne unul dintre cele mai de succes avioane de supremație aeriană din lume
Chiar dacă a fost proiectat în anii 1970, prin modernizările continue și datorită capacităților sale excelente în lupta aer-aer, acest avion este încă un element central al Forțelor Aeriene Americane și ale altor țări aliate
Cod produs: TAM 60304
scara 1:32
Model ( Kit ) din plastic care necesita asamblare, lipire si optional vopsire
vopselele si adezivi nu sunt incluse in kit; se vand separat
datorita componentelor din plastic sau metal, mici, detasabile, nu se vor lasa la indemana copiilor sub 3 ani; pot fi inghitite
model pentru copii peste 14 ani
gradul de dificultate: 5 ( foarte dificil )
numar piese aprox.350 buc
include piese din plastic, piese din metal si piese din plastic transparent
caracteristicile de asamblare ale modelului:
- detalii de foarte buna calitate
- include arme si echipament
- cockpit, motor si tren de aterizare detaliate
- include 2 figuri
- 3 variante de vopsire si marcare
- dimensiuni finale macheta: anvergura aripi 417 mm, lungime 608 mm
codul de vopsele recomandat este indicat in schema in dreptul fiecarei piese
studiati schema inainte de asamblare
componentele din plastic se desprind cu un cutter
bavurile se inlatura cu o pila fina
asamblati partile din plastic in ordinea numerica indicata in schema
vopsirea se face inainte sau dupa asamblare
insemnele se decupeaza si se introduc pentru 30 secunde intr-un vas cu apa, apoi se desprind de pe suportul de hartie si se fixeaza pe model prin presare usoara in locul indicat de producator
vopselele si adezivi nu sunt incluse in kit; se vand separat
adezivul si vopseaua sunt inflamabile; pastrati-le departe de surse de caldura
evitati contactul cu pielea si ochii
produsul este un model ( kit ) din plastic, nu o jucarie
fotografia ( desenul ) de pe cutie este cu titlu de prezentare, reprezinta o sugestie de vopsire, si nu este la dimensiunea reala a modelului
imaginea prezinta modelul asamblat si vopsit
produs in Japonia
Recenzii
Nu există recenzii până acum.