Descriere
La inceputul anilor 1950 compania Boeing a creat una dintre cele mai mari avioane ale secolului al XX-lea – Boeing 707, care, fara indoiala, a initiat epoca avionului de pasageri pentru mase
In 1957, conducerea companiei a decis sa modifice aeronava pentru a putea fi folosit pe rute de medi si pe piste scurte; astfel a aparut Boeing 720 care in comparatie cu predecesorul sau a fost putin mai scurt (fuselajul a fost redus cu 2,45 m) avea o aripa reproiectata si in general, era mai usor de operat decat Boeing 707
La 23 noiembrie 1959 a avut loc primul sau zbor, iar 65 buc au fost construite; operatorii principali ai companiei Boeing 720 erau companii aeriene din SUA, desi un numar mic a fost vandut Germaniei, Israelului, Pakistanului, Irlandei si altor tari; aeronava cu numarul de serie N7201U a fost livrata companiei United Airlines si a fost utilizata pe rute interne intre anii 1960 si 1973
In 1973 fostul actor si cantaret american, Bobby Sherman, impreuna cu managerul sau, Ward Sylvester, co-proprietari ai agentiei de artisti Contemporary Entertainment, au achizitionat avionul de la United Airlines cu intentia de a-l transforma intr-un „hotel de zbor” convenabil si confortabil pentru efectuarea zborurilor intre orase si in afara tarii de diversi artisti
Industria muzicala in aceea perioada era la varf – un numar considerabil de interpreti ai tuturor stilurilor de muzica si-au marit turneele de pe teritoriul SUA si au inchiriat avionul pentru calatorii rapide si confortabile de la oras la oras
Idolii de atunci, trupe precum Led Zeppelin, Deep Purple, Rolling Stones, Allman Brothers Band si cantaretii Elton John, Peter Frampton, Sonny&Cher si John Lennon, erau din cand in cand clienti ai avionului VIP, cunoscut sub numele de Starship One; in anul 1977 acesta a iesit din uz, iar faimosul hotel american de lux Caesar’s Palace a oferit managerilor diferitelor trupe propriul avionul, tot un Boeing 720 cu numele de „Caesar’s Chariot”; nivelul de confort la bord a fost egal cu cel al predecesorului sau, iar Led Zeppelin a fost prima trupa renumita care a folosit serviciile aeronavei
In 1979, dupa o serie de evenimente, Led Zeppelin si-a anulat turneul in America si grupul pop Bee Gees a devenit urmatorul client al aeronavei
Acum trio-ul fratilor Gibb avea deja o popularitate enorma in intreaga lume, vanzand discuri in milioane de exemplare; albumul lor recent Spirits Having Flown a avut un succes deosebit, iar turneul lor in orasele din SUA a fost organizat cu fast; in acest scop, avionul a fost din nou complet vopsit – pe fuselajul si coada sa a fost scris numele albumului si un logo caracteristic cu profiluri ale membrilor grupului; astfel Caesar’s Chariot a facut un turneu cu Bee Gees in toata tara, insa pentru avion a fost ultimul turneu de stele
In 1986 aeronava a fost achizitionat de guvernul american pentru piese de schimb
„Caesar’s Chariot” va ramane in istorie ca ultima aeronava al uneia dintre cele mai bune trupe de rock din toate timpurile: Led Zeppelin
Boeing 720 Caesars Chariot Bee Gees 1979 1:144 Roden 318 este o macheta a celebrului avion utilizat de trupa Bee Gees in turneul american din 1979
Modelul reproduce fidel aeronava Boeing 720 personalizata, cunoscuta sub numele „Caesar’s Chariot”, utilizata pentru transportul artistilor si echipamentelor
Acest avion a devenit un simbol al epocii disco si al turneelor spectaculoase din anii 1970
Designul distinctiv si contextul istoric il transforma intr-un subiect atractiv pentru pasionatii de aviatie si muzica
Kitul Roden include piese din plastic bine detaliate, oferind un rezultat realist si un model deosebit pentru colectii
Scara 1:144 este ideala pentru colectii de aeronave civile si tematice
Kitul este livrat neasamblat si necesita adeziv si vopsele pentru finalizare
Acest kit este potrivit atat pentru modelistii incepatori, cat si pentru cei avansati, oferind o constructie realista la scara 1:144
Cod produs: ROD 318
scara 1:144
Model ( Kit ) din plastic care necesita asamblare, lipire si optional vopsire
vopselele si adezivi nu sunt incluse in kit; se vand separat
datorita componentelor din plastic sau metal, mici, detasabile, nu se vor lasa la indemana copiilor sub 3 ani; pot fi inghitite
model pentru copii peste 14 ani
gradul de dificultate: 4 (dificil )
numar piese: 112 buc
caracteristicile de asamblare ale modelului:
- detalii de foarte buna calitate
- 1 varianta de vopsire si marcare
- dimensiuni macheta: anvergura 277 mm, lungime 288 mm
codul de vopsele recomandat este indicat in schema in dreptul fiecarei piese
studiati schema inainte de asamblare
componentele din plastic se desprind cu un cutter
bavurile se inlatura cu o pila fina
asamblati partile din plastic in ordinea numerica indicata in schema
vopsirea se face inainte sau dupa asamblare
insemnele se decupeaza si se intoduc pentru 30 secunde intr-un vas cu apa, apoi se desprind de pe suportul de hartie si se fixeaza pe model prin presare usoara in locul indicat de producator
vopselele si adezivi nu sunt incluse in kit; se vand separat
adezivul si vopseaua sunt Inflamabile; pastrati-le departe de surse de caldura
evitati contactul cu pielea si ochii
produsul este un model ( kit ) din plastic, nu o jucarie
fotografia ( desenul ) de pe cutie este cu titlu de prezentare, reprezinta o sugestie de vopsire, si nu este la dimensiunea reala a modelului
imaginea prezinta modelul asamblat si vopsit
produs in Ukraina
Recenzii
Nu există recenzii până acum.